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  • 路与路
    2018-12-19 15:06:57  来源中国玉环新闻网  作者?#33322;?#21152;宁/文 林楚炳/摄

    图为玉环s226省?#26639;?#32447;南延美丽公路

    玉环这是一个多么响亮的名字它吉祥雅洁大气且富有韵味所以我们玉环人最喜欢也很自豪地以东海的璀璨明珠来冠誉它改革开放的四十年间勤劳俭朴的玉环人民始终以勇立潮头自强不息敢为人先为精神力量风雨兼程闯南走北艰苦创业他们中有斗大的字不识一箩筐的土八路为第一代所谓的企业家开始?#27426;?#22320;传承推演进化最终成长为名副其实?#21335;?#20195;企业家也就是这个群体将一个经济贫穷交通不便信息闭塞观念落后基础设施滞后的玉环打造成曾十三度跻身于全国百强县行列?#21335;?#36827;县市这无疑是玉环发展史上一段辉煌的奇迹

    这些年来经济上的繁荣实力的强盛支撑承载着玉环日新月异的变化且这种变化既是全方位的又是系?#25215;?#30340;?#30340;?#20197;全面展开故笔者仅择其道路变迁之一斑来观玉环翻天覆地巨变之全豹

    图为玉环县道彭礁线特色景观

    题中的?#20581;?#36335;字初观同也实则各异前者为笔者?#19988;?#20013;的上世纪五十年代前后的老路后者则是发生变化后?#21335;?#20195;之路前者是动态发展经过人们?#27426;?#30340;改造演变一步一步地向后者靠拢最终融为一体服务于人类因此笔者认为路是人类改造自然所形成的历史轨迹

    众所周知海岛除了海之外最多见到的就是山玉环的山峰虽算不上高峻峭拔但也是山山相峦实有一种横?#38383;?#23725;侧成峰远近高低各不同的气势本岛因平地面积少大部分的人居住在山上所以玉环方言中有垟下人与山头人之分因此也曾产生过不同的等级层次观念那时的玉环不管山路或平原的乡间小路几乎全是原始自然山体的泥砂小道窄得像一根根弯曲的羊肠依着?#28966;x?#24367;弯曲曲在山林间在峡谷中时隐时现行者步履艰难稍有不慎就会摔倒在地甚至会跌落?#28966;x?#21363;使是习以为常的山头人摔跤受伤事故也时有发生所以每每出行苦不堪言即使是居住在平地的乡村居民也并不轻松他们每天出入的是阡陌纵横的泥泞小路每遇雨天行走更是困难他们同样要饱尝道路之苦那时的玉环连接外界的唯有三条经过修筑加工的石阶路一条是西青岭通往青马的岭脚一条是中青岭通往沙鳝的九子岙另一条是东岙里通往黄泥坎连接沿海村庄这三条石阶路算是贯通玉环南北的交通枢纽也是?#31508;?#29577;环最好的道路遗憾的是这三条石阶路的修筑年代已无从考证但?#19978;?#32780;知在?#31508;?#29983;产力如此低下的情况?#25314;?#36825;弯弯曲曲的山坡之道需要多少的勇士披荆?#37117;?#24320;辟而成这一级一?#26029;?#19978;延伸的石阶不知凝聚了先人们的多少?#38590;?#21644;汗水

    ?#27426;?#26356;为苦不堪言的还是赶集或走亲访友至楚门的事人们除了风尘碌碌地晨兴夜?#25314;?#32763;山渡水外有时还要沐雨栉风甚至是望港兴叹因为到楚门必经漩门港这条连接大陆的水上交通生命线而唯一的交通工具就是一艘破旧不堪的渡轮每遇流急或风大就得停渡若是有?#31508;路?#24471;过去只得冒着生命危?#23637;?#23567;船涉江这是岛上人始终无法摆脱的困境所以当地有民谣作了生动的描述漩门湾鬼门关眼望漩涡泪斑斑

    玉城中学一?#29004;?#20241;老师诉说?#22235;?#36731;求学?#21271;?#23581;了玉环的道路之苦上世?#22303;?#21313;年代他就读楚门中学三年始终如一隔周都?#20040;?#38472;屿的福山步行至楚门中学往返得走十个小时酷暑炎日凛冽严寒风雨兼程身负衣?#25215;?#35140;翻山涉江?#28216;?#20572;歇其间之苦难以言表这是他一生中永远都无法抹去的?#19988;?#36825;位饱经道路之苦的退休老师不过是当年玉环莘莘学子苦于道路之苦的小小?#36324;?!--enorth cms news protect start-->

    图为漩门大坝公路

    道路之苦实在是太苦了于是人们兴建公路的呼声甚嚣尘上历?#26041;?#29577;环人民的期许定格在1957年的5月这是个值得纪念的特别日子这一天泽坎线宣告通车终于结束了玉环无公路的历史据老人回忆这一天千人上街放鞭炮?#23504;?#25171;鼓以示庆祝

    为有牺牲多壮?#33606;?#25954;叫日月换新天当改革的春风沐浴着玉环这个小城时眼前的一切象呼啸而过的飓风不管是社会结构的表层或深层都将发生巨大的颤动人们真真切切地感受到这种翻天覆地之变试问在这如此的气象万千中人们生活中的交通道路究竟发生?#22235;?#20123;巨变呢?#26053;?#19968;组枯燥的分类数据却活脱脱地将改革开放40年来的成果整合在人们的面前唤起人们的?#19988;?/p>

    为了便于叙述打破时间?#25215;}?#25353;属性分类表述

    一公路

    (一)省道

    11980年开始对城关?#37327;?#38376;的泥结碎石路面改建为水泥路面

    21980年1988年开始对蛇屿岭井头岭沙湾岭渡头岭进行幅度较大的降?#25314;?/p>

    31987年7月西青岭改线工程竣工通车结束了西青岭盘?#28966;?#36335;20年的历史

    41989年12月后湾岭的改线工程竣工通车较原公路缩短了7公里更为重要的是彻底宣告玉环境内省道无山岭路的公路格局极大提高了安全系数

    5226省道公路玉环段改建工程

    (1)泽坎线楚门段全长12.956公里1995年12月30日竣工

    (2)泽坎线玉环?#21619;?#26399;全长13.11公里分别于1998年5月14日和1998年12月竣工

    (3)76省道清港至楚门段拓宽改建工程全长5.231公里于2004年12月底竣工

    (4)76省道城关?#37327;?#38376;拓宽改建工程全长4.021公里投资5100万元于2003年10月竣工

    (5)76省道漩门至黄泥坎拓宽改建工程全长4.9公里2006年9月完工总投资1.1亿元

    6226省?#26639;?#32447;玉环段

    (1)沙门至芦浦收费站段全长15.89公里于2008年1月30完工总投资2823.92万元

    (2)楚门丁岙湾至大麦屿火叉口段全长22.8公里2011年4月正式动工(竣工不详)总投资23.11亿元

    (二)县道

    1环峰公路自城关至陈屿的双峰全长15.7公里于1985年12月竣工通车

    2田桐公路自田马三角眼至沙门镇的瑶坑全长14公里于1975年10月竣工通车

    3楚盐公路自漩门大?#21448;?#22431;?#21451;?#22330;全长16.87公里于1985年4月竣工通车

    4坎门至古城公路全长10.6公里于1977年竣工通车

    5古城至福?#28966;?#36335;全长4.3公里于1983年12月竣工通车

    6玉环至大麦屿全长4.5公里于2000年11月完工总投资5000万元

    7大麦屿至火叉口全长4.432公里于2003年12月底竣工总投资6700万元

    8西青岭隧道口至芦浦(环岛北路)全长5.8公里于2010年1月19日竣工总投资9531万元

    9楚门至海边公路全长6.2公里于2010年6月29日竣工总投资2.18亿元

    10绕城公路全长5.23公里于2010年6月底竣工总投1.0838亿元

    11226省道与226省?#26639;?#32447;连接线工程全长4.96公里于2015年9月30日竣工

    此外县道还有主要公路(包括改建的)泗头?#21015;?#40857;王全长7.575公里吴家?#21015;?#38398;14.668公里楚门至?#38395;?8.783公里漩门至栈台15.462公里楚门至城关15.747公里坎门至?#23454;?8.621公里车站至大麦屿10.91公里西青?#26519;?#22823;麦屿11.027公里漩门至后湾8.276公里大麦屿至滚装轮渡3.158公里?#33853;列?#36335;10.457公里曾家?#20142;?#22836;3.924公里西山?#20102;?#40857;9.159公里西青?#26519;?#20998;水山5.746公里

    (三)乡道(农村道路)

    1古迭公路古城至?#23454;?#20840;长9.3公里于1982年5月竣工通车

    2清芳公路清港至杜芳前路全长7公里于1981年5月竣工通车

    3青马公路西青?#26519;?#20869;马全长2.5公里于1981年2月竣工通车

    4里岙公路双龙至里岙全长2.3公里于1978年2月竣工通车

    5古顺公路古顺至陈屿铁龙头全长2.53公里于1986年12月竣工通车

    此外其他乡村道累计总长399.957公里总投资不详每年政府光支出的养护?#24310;?#23601;要88.2万元

    (四)专用公路

    1披山岛公路中岙至韭菜岙全长5公里(部队建)

    2坎门海港公路自同?#37096;又量?#38376;1号交通码头全长2.5公里

    目前玉环公路已实现了所有的乡镇公交或面包车全线通车需要特别指出的是玉环所有的行政村都有水泥路面的大道甚?#20142;?#21313;里崎岖半里平?#29615;?#25165;送?#29615;?#36814;的山头也大部分都筑起了水泥大路那些留守在山上的老人无?#29615;?#20986;深深地感?#33606;?#29616;在的路真好

    二隧道

    (一)西青岭隧道隧道长744?#31069;?#23485;10?#31069;?#39640;6?#31069;?#20110;1987年7月27日竣工通车总投资200万元

    (二)漩门隧道隧道长292.5?#31069;?#23485;9?#31069;?#39640;5?#31069;?#20110;1990年元旦竣工通车总投资110万元

    (三)陈屿隧道隧道长2455?#31069;?#23485;10.7?#31069;?#39640;5.2?#31069;?#20110;1997年1月29日试通车

    (四)陈屿第二隧道隧道长2593?#31069;?#23485;12.25?#31069;?#39640;5?#31069;?#20110;2012年4月竣工通车总投资1.68亿元其中苏泊尔出资800万元

    (五)西青岭第二隧道隧道长817?#31069;?#23485;12.35?#31069;?#39640;5?#31069;?#20110;2013年7月18日通车

    (六)黄泥坎隧道隧道长640?#31069;?#23485;10.52?#31069;?#39640;5?#31069;?#20110;1997年9月通车

    (七)黄泥坎第二隧道隧道长870?#31069;?#23485;10.25?#31069;?#39640;5?#31069;?#20110;2008年9月26日通车

    (八)垟根隧道隧道长600?#31069;?#23485;13.5?#31069;?#39640;5?#31069;?#20110;2015年9月30日通车

    (九)深浦隧道深浦1号左?#20063;?#38271;176?#31069;?号隧道左?#20063;?#38271;919?#31069;?#20110;2010年6月29日通车

    (十)另有城北东安东港等16座中小?#36864;?#36947;累计全长4803.4?#20303;?#23578;有疏港等4座在建隧道

    三填海建坝

    难忘的1975年玉环县委县政府带领全县人民作出了伟大?#23576;٣?#31934;卫填海?#38470;?#28457;门经过两年多的努力奋战于1977年5月24日大坝顺利合拢连接了大?#20581;?#23459;告了玉环?#30860;豪?#21490;的结束无可否定在?#31508;?#30340;历史条件?#25314;?#22823;坝的建成为玉环的道路交通作出了重大的贡?#31069;?#32473;玉环人民带来了更多的福祉?#20808;?#20219;何事物难以两全其美随着大坝的建成曾堪称亚洲第一漩涡的壮观奇景已不复存在如今玉环重绘蓝图撤坝建桥这仍然是时代和社会发展的需要撤坝后大自?#36745;?#20808;慷慨馈赠给我们人类的这份无与伦比的厚礼最终能否照单收回人们只能是拭目?#28304;?/p>

    四高速公路

    玉环沿海高速公路起于温岭市的城南镇终点至乐清市清江镇的南塘枢纽互通连接甬台温高速公路工程总投资120多亿元它的建成将会产生巨大的经济效益和社会效益极大地方便于玉环人民的出行结束了玉环无高速的历史

    高速通车的那一天全市人民?#20004;?#22312;无比的幸福之中人们比任何时候?#23478;?#20852;奋他们的表达方式虽不再是过去那种欢呼雀跃地奔走相告但有关高速大桥通车的微信却铺天盖地而来信息的字里行间人们那种扬?#32426;?#27668;喜不自禁的情怀表露无遗

    是的最美的时刻并不是留住时光而是要留住?#19988;?018年的9月28日玉环人民永远铭记这一天

    五高铁

    杭绍台高铁温岭至玉环段项目已经批?#36857;?#30772;土动工指日可待据说高铁建成后玉环至杭州的运行时间不到一个半小时这将是玉环道路史上的又一特大喜?#19969;?#23454;在令人拍手称快

    高铁建成后玉环道路的格局是高铁高速公路省道县道乡道村道完全形成一个现代?#21335;?#32479;化网络化层次化立体化的大格局棋布星罗纵横交错且井然有序在路与路的强烈对比中非常出色地完成了玉环道路的大变革大蜕变的历史使命真是物换?#19988;ơ?#22825;翻地覆想想过去看看现在以往连做?#25105;?#19981;敢想的如今一一变成现实玉环人民深深地感激这个伟大的变革时代

    6年前习近平同志在深圳的莲花山小平同?#23601;?#20687;不远的地方再次种下了一棵高山榕树被视为中国改革开放再出发的信心树希望树?#20445;?#20064;总书记叮嘱中国人民要砥砺前行闯出一条?#27801;中?#21457;展之路我们坚信经四十年改革的历练更臻成熟的玉环人民定将一如既往地不辱使命勇立潮头以更大的斗?#33606;?#26356;大的智慧更大的格局使改革的创新之路连同我们玉环人民的幸福安祥的康庄之路在玉环的大地上流光溢彩?#27426;?#24310;伸


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